Κατατέθηκε στη Βουλή προς κύρωση η σύμβαση παραχώρησης του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος».
Η σύμβαση υπεγράφη στις 22 Ιουνίου 2026 και προβλέπει περίοδο παραχώρησης 40 ετών, ενώ η συνολική διάρκειά της διαμορφώνεται στα 42 έτη.
Συμβαλλόμενα μέρη είναι το Ελληνικό Δημόσιο, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας, η εταιρεία «Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε.» και οι αρχικοί μέτοχοι της εταιρείας παραχώρησης.
Βασικό αντικείμενο της συμφωνίας είναι η χρηματοδότηση και η υλοποίηση έργων αναβάθμισης του αεροδρομίου, καθώς και η συντήρηση, η διαχείριση, η λειτουργία και η αποκλειστική εκμετάλλευση των δραστηριοτήτων που περιλαμβάνονται στη σύμβαση.
Παράλληλα, προβλέπεται η συγκρότηση Επιτροπής Διασύνδεσης, στην οποία θα συμμετέχουν εκπρόσωποι του Ελληνικού Δημοσίου, της ΕΕΣΥΠ και του παραχωρησιούχου.
Η ΕΕΣΥΠ θα καταβάλει χρηματοδοτική συμβολή συνολικού ύψους 8 εκατ. ευρώ, η οποία θα εκταμιεύεται σταδιακά και ανάλογα με την πρόοδο των έργων.
Με βάση το υφιστάμενο χρονοδιάγραμμα, εκτιμάται ότι θα καταβληθούν περίπου 800.000 ευρώ το 2026, 2 εκατ. ευρώ το 2027, 2,8 εκατ. ευρώ το 2028 και 2,4 εκατ. ευρώ το 2029.
Ως οικονομικό αντάλλαγμα για την παραχώρηση, ο παραχωρησιούχος θα καταβάλει στην ΕΕΣΥΠ εφάπαξ προκαταβολή ύψους 45 εκατ. ευρώ.
Για τα τρία πρώτα έτη προβλέπεται επίσης ετήσια σταθερή αμοιβή 30.000 ευρώ, η οποία θα αναπροσαρμόζεται από το δεύτερο έτος εφαρμογής της σύμβασης.
Από το τέταρτο έτος και έως τη λήξη της περιόδου παραχώρησης θα καταβάλλεται μεταβλητή αμοιβή ίση με το 0,10% των εσόδων του παραχωρησιούχου, με παράλληλη εφαρμογή ελάχιστου ετήσιου εγγυημένου ανταλλάγματος.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη της συμφωνίας αφορά τη δωρεάν μεταβίβαση προς την ΕΕΣΥΠ ποσοστού 10% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας παραχώρησης από τους αρχικούς μετόχους.
Η συμμετοχή αυτή δημιουργεί τη δυνατότητα μελλοντικών εσόδων για την ΕΕΣΥΠ μέσω της διανομής μερισμάτων.
Επιπλέον, ο παραχωρησιούχος θα αποδίδει στο Ελληνικό Δημόσιο το 35% των Τελών Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αεροδρομίων.
Τα έσοδα αυτά θα χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και των αεροπορικών γραμμών που εκτελούνται στο πλαίσιο υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας.
Η σύμβαση περιλαμβάνει ακόμη αναλυτικές ρυθμίσεις για την επιβολή και την είσπραξη αερολιμενικών τελών, την παροχή υπηρεσιών πυρόσβεσης, τις εγγυητικές επιστολές, τις περιπτώσεις ανωτέρας βίας, τις αποζημιώσεις, την επίλυση διαφορών και τη δυνατότητα αναχρηματοδότησης.
Σε δημοσιονομικό επίπεδο, το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους καταγράφει τη δαπάνη των 8 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδοτική συμβολή της ΕΕΣΥΠ, καθώς και ενδεχόμενες πρόσθετες επιβαρύνσεις από απαλλοτριώσεις ή αποζημιώσεις.
Στην πλευρά των εσόδων περιλαμβάνονται η εφάπαξ καταβολή των 45 εκατ. ευρώ, τα ετήσια οικονομικά ανταλλάγματα, η συμμετοχή στα αερολιμενικά τέλη και τα ενδεχόμενα έσοδα από το ποσοστό της ΕΕΣΥΠ στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας παραχώρησης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου