Η αναβάθμιση των μεταφορικών υποδομών στη Μεσσηνία τέθηκε στο επίκεντρο της πρόσφατης συνεδρίασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής, με δύο μεγάλα οδικά έργα – τον άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη και την παράκαμψη της Γιάλοβας – να αποκτούν κεντρική θέση στον εθνικό σχεδιασμό.
Με βασικό θέμα τον εθνικό σχεδιασμό για τις μεγάλες υποδομές της χώρας συνεδρίασε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής, υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη. Στο επίκεντρο βρέθηκαν κρίσιμα έργα μεταφορών και δικτύων, με ιδιαίτερη έμφαση στη Μεσσηνία, όπου δύο κομβικά οδικά έργα μπήκαν στην πρώτη γραμμή υλοποίησης.
Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη
Το έργο, προϋπολογισμού 252 εκατ. ευρώ, αφορά την αναβάθμιση και κατασκευή του οδικού άξονα που ενώνει την Καλαμάτα με τη Μεθώνη, συνολικού μήκους περίπου 49 χιλιομέτρων. Η ολοκλήρωσή του τοποθετείται εντός του 2028 και αναμένεται να ενισχύσει καθοριστικά τη διασύνδεση των νοτιοδυτικών περιοχών της Πελοποννήσου με το εθνικό οδικό δίκτυο, βελτιώνοντας τόσο την καθημερινή μετακίνηση όσο και την τουριστική προσβασιμότητα.
Παράκαμψη Γιάλοβας
Με στόχο την αποσυμφόρηση του οικισμού και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, προβλέπεται η βελτίωση 3,5 χιλιομέτρων της 9ης Εθνικής Οδού καθώς και η κατασκευή νέου τμήματος 4,2 χιλιομέτρων. Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 40,5 εκατ. ευρώ και προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το 2027, διευκολύνοντας την πρόσβαση στην τουριστικά αναπτυσσόμενη ζώνη της Πυλίας.
Τα δύο αυτά έργα αναμένεται να αναβαθμίσουν σημαντικά τις μεταφορικές υποδομές της Μεσσηνίας, να ενισχύσουν την περιφερειακή ανάπτυξη και να συμβάλουν στην προσέλκυση επενδύσεων και επισκεπτών στην περιοχή.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου