ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ: 11,9 εκατ. τόνοι φορτίων φορτώθηκαν σε φορτηγά το 2025

 

Από την Πελοπόννησο φορτώθηκαν το 2025 σε φορτηγά 11,9 εκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων, το 5,4% όλων των φορτίων της χώρας. Η μεταφορά εμπορευμάτων με φορτηγά υποχώρησε συνολικά το 2025, με το βάρος των φορτίων να μειώνεται κατά 13,7% στη χώρα.

Η ΕΛΣΤΑΤ κατέγραψε τα φορτία των φορτηγών που είναι ταξινομημένα στην Ελλάδα: στην Πελοπόννησο φορτώθηκαν 11.944,8 χιλιάδες τόνοι και ξεφορτώθηκαν 11.798,8 χιλιάδες, δηλαδή 146 χιλιάδες τόνοι λιγότεροι.

Κάθε ημέρα ξεκινούν από την Πελοπόννησο περίπου 32.700 τόνοι

Οι 11,9 εκατομμύρια τόνοι αντιστοιχούν σε περίπου 32.700 τόνους κάθε ημέρα του έτους. Κάθε τόνος που φορτώνεται στην Πελοπόννησο διανύει κατά μέσο όρο 84 χιλιόμετρα, όταν η μέση απόσταση στη χώρα είναι 79. Τα φορτία που ξεφορτώνονται στην Πελοπόννησο έχουν διανύσει κατά μέσο όρο 67 χιλιόμετρα, έναντι 77 στη χώρα.

Στις διεθνείς μεταφορές, τα φορτηγά φόρτωσαν στην Πελοπόννησο 90,6 χιλιάδες τόνους και ξεφόρτωσαν 6,7 χιλιάδες.

Η Δυτική Ελλάδα φορτώνει σχεδόν διπλάσιο βάρος

Ανάμεσα στις 13 Περιφέρειες, η Πελοπόννησος έρχεται όγδοη στις φορτώσεις. Η Δυτική Ελλάδα φόρτωσε 22,0 εκατομμύρια τόνους, σχεδόν διπλάσιους, και η Στερεά Ελλάδα 18,1 εκατομμύρια.

Πρώτη είναι η Αττική με 53,7 εκατομμύρια, και ακολουθούν η Κεντρική Μακεδονία με 37,4 και η Θεσσαλία με 23,7.

Τα φορτηγά δημόσιας χρήσης μετέφεραν λιγότερους τόνους σε μεγαλύτερες αποστάσεις

Στη χώρα, τα φορτηγά δημόσιας χρήσης μετέφεραν 108,1 εκατομμύρια τόνους, 17,4% λιγότερους από το 2024. Τα τονοχιλιόμετρά τους όμως αυξήθηκαν 0,7%, και η μεταφορά του ίδιου έργου σε λιγότερους τόνους σημαίνει μεγαλύτερες αποστάσεις. Τα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης μετέφεραν 115,4 εκατομμύρια τόνους, 9,9% λιγότερους, και τα τονοχιλιόμετρά τους μειώθηκαν 12,6%.

Στα στερεά χύμα φορτία, που αποτελούν τη μεγαλύτερη κατηγορία με 130,6 εκατομμύρια τόνους, η μείωση έφτασε το 20,0%. Τα εμπορευματοκιβώτια έπεσαν 20,4% και οι κινητές αυτοκινούμενες μονάδες 39,9%.

Μόνο τα εμπορεύματα σε παλέτες και οι λοιπές κατηγορίες συσκευασίας αυξήθηκαν σε τόνους, κατά 0,9% και 32,9% αντίστοιχα.