Δύο από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά σκάφη παγκοσμίως, τα «Blue» και «Hadar», έχουν δέσει στο λιμάνι της Καλαμάτας. - kalamatanews.gr - ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΑ ΝΕΑ ONLINE-KALAMATANEWS.GR

Δύο από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά σκάφη παγκοσμίως, τα «Blue» και «Hadar», έχουν δέσει στο λιμάνι της Καλαμάτας.

Δύο από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά σκάφη παγκοσμίως, τα «Blue» και «Hadar», έχουν δέσει στο λιμάνι της Καλαμάτας.

Share This


 
Δύο από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά σκάφη παγκοσμίως, τα «Blue» και «Hadar», έ
χουν δέσει στο λιμάνι της Καλαμάτας. Οι έως τώ
ρα πληροφορίες αναφέρουν ότι θα παραμείνουν στην πόλη καθ’ όλη τη χειμερινή περίοδο.

Το «Blue», μήκους περίπου 160 μέτρων, κατατάσσεται στα πέντε μεγαλύτερα ιδιωτικά γιοτ στον κόσμο. Η αξία του εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 600 εκατομμύρια δολάρια. Φέρεται να ανήκει στον σεΐχη Μανσούρ μπιν Ζαγέντ Αλ Ναχιάν, αντιπρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και ιδιοκτήτη της Μάντσεστερ Σίτι.

Δίπλα του βρίσκεται το «Hadar», με μήκος 136 μέτρα. Το σκάφος ήταν στο παρελθόν γνωστό ως «Flying Fox» και συγκαταλέγεται επίσης στα μεγαλύτερα superyachts παγκοσμίως.

Ο Χάρης Βγενής, που δραστηριοποιείται επί σειρά ετών στον θαλάσσιο τουρισμό, ανέφερε στην εκπομπή «Περίμετρος» της ΕΡΤ 3 ότι η παρουσία των δύο σκαφών δημιουργεί άμεσα και έμμεσα έσοδα στην περιοχή. Εκτίμησε ότι τα τέλη ελλιμενισμού έως τον Μάιο μπορούν συνολικά να φτάσουν κοντά στις 100.000 ευρώ, καθώς τα σκάφη είναι πλαγιοδετημένα και καταλαμβάνουν μεγάλο μέρος της προβλήτας.

Η πολυμηνιαία παραμονή των πληρωμάτων ενισχύει επίσης την τοπική οικονομική δραστηριότητα. Δεκάδες εργαζόμενοι χρησιμοποιούν την αγορά της Καλαμάτας για διαμονή, εστίαση, ψυχαγωγία και καθημερινές προμήθειες.

Σύμφωνα με τον κ. Βγενή, το λιμάνι της Καλαμάτας διαθέτει βασικές υποδομές για μεγάλα σκάφη, όπως υποσταθμό ηλεκτροδότησης. Υπογράμμισε όμως ότι η ενίσχυση των λιμενικών υποδομών μπορεί να δώσει στην πόλη τη δυνατότητα να υποδέχεται περισσότερα mega yachts τα επόμενα χρόνια.

Η μειωμένη εμπορική κίνηση στο λιμάνι στρέφει το ενδιαφέρον στην τουριστική αξιοποίησή του. Η παρουσία των δύο υπερπολυτελών σκαφών επαναφέρει τη συζήτηση για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στην Καλαμάτα και ευρύτερα στη νότια Πελοπόννησο.

Η Μεσσηνία διαθέτει ακτές, σπήλαια, ναυάγια και μικρά ακατοίκητα νησιά, ενώ στην ανάπτυξη του κλάδου συμβάλλουν και οι μεγάλες τουριστικές μονάδες που λειτουργούν στην περιοχή.

Για τις ανησυχίες σχετικά με πιθανές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ο κ. Βγενής υποστήριξε ότι τα συγκεκριμένα σκάφη λειτουργούν με αυστηρές περιβαλλοντικές προδιαγραφές και διαθέτουν προηγμένα συστήματα βιολογικού καθαρισμού.

Πηγή: ertnews.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Post Bottom Ad

Responsive Ads Here

Pages