Στις 31 Δεκεμβρίου 2027 μετατέθηκε η προθεσμία ολοκλήρωσης των έργων στη διαδρομή Μεσσήνη–Εύα–Λάμπαινα. Είναι η έκτη παράταση για τη βελτίωση της 7ης Επαρχιακής Οδού Μεσσηνίας: η αρχική σύμβαση προέβλεπε παράδοση στις 7 Μαρτίου 2023, ενώ, σύμφωνα με την εισήγηση της τεχνικής υπηρεσίας, έχει εκτελεστεί περίπου το 25% των εργασιών.
Η Περιφερειακή Επιτροπή Πελοποννήσου ενέκρινε ομόφωνα την παράταση στη συνεδρίαση της 3ης Νοεμβρίου, με την απόφαση 1244/2026. Η προηγούμενη προθεσμία έληγε στις 30 Οκτωβρίου 2026. Το αίτημα είχε υποβάλει στις 30 Σεπτεμβρίου η ανάδοχος «Ανταίος Τεχνικών Κατασκευών Α.Ε.». Η τεχνική υπηρεσία έκρινε βάσιμους τους λόγους που επικαλέστηκε η εταιρεία και δεν της απέδωσε ευθύνη για την καθυστέρηση.
Ποιο τμήμα έχει δοθεί στην κυκλοφορία
Στη διαδρομή Εύα–Αριστοδήμιο έχει παραδοθεί σε χρήση τμήμα 1,6 χιλιομέτρων, όπου απομένει ο οδοφωτισμός. Από το Αριστοδήμιο προς τη Λάμπαινα εκτελούνται εκσκαφές και κατασκευάζονται τεχνικά και υδραυλικά έργα. Θα ακολουθήσουν η οδοστρωσία και η ασφαλτόστρωση. Στο τμήμα Εύα–Τρίοδος έχουν αρχίσει καθαρισμοί και διαμόρφωση του εδάφους, ενώ εκκρεμεί η κατασκευή του τμήματος Μεσσήνη–Εύα.
Η εργολαβία καλύπτει συνολικά 8,41 χιλιόμετρα: 5,652 χλμ. από τη Μεσσήνη έως την αρχή της παράκαμψης Εύας και 2,758 χλμ. από το τέλος της παράκαμψης έως τη Λάμπαινα. Εκτός από τη διαπλάτυνση, προβλέπονται πεζοδρόμια σε κατοικημένα τμήματα, έργα απορροής ομβρίων, στηθαία ασφαλείας, σήμανση και φωτισμός.
Οι λόγοι της καθυστέρησης
Ο υφιστάμενος δρόμος παραμένει ανοιχτός όσο εκτελούνται οι εργασίες. Αυτό, σύμφωνα με την τεχνική υπηρεσία, επιβραδύνει τη διαπλάτυνση, ιδιαίτερα στις κατοικημένες περιοχές, όπου πρέπει να μετακινηθούν μετρητές ρεύματος και νερού. Στο τμήμα Αριστοδήμιο–Λάμπαινα έχει μετατοπιστεί το εναέριο δίκτυο του ΟΤΕ, αλλά εκκρεμεί η ολοκλήρωση της μετατόπισης του δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ.
Για τις απαλλοτριώσεις, το Διοικητικό Εφετείο Καλαμάτας καθόρισε στις 22 Σεπτεμβρίου 2026 την προσωρινή τιμή αποζημίωσης. Κατά τη σύνταξη της εισήγησης, η υπηρεσία ετοίμαζε τον κτηματολογικό πίνακα για να παρακατατεθούν τα ποσά που επιδικάστηκαν στους ιδιοκτήτες.
Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 7,45 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ. Η σύμβαση υπογράφηκε στις 7 Σεπτεμβρίου 2021 για 4.422.209,67 ευρώ με ΦΠΑ, με προθεσμία 18 μηνών. Με τον πρώτο ανακεφαλαιωτικό πίνακα, η συνολική δαπάνη διαμορφώθηκε σε 4.975.165,70 ευρώ με ΦΠΑ λόγω αναθεώρησης τιμών.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου