Στην κοινοπραξία της Fraport το Αεροδρόμιο Καλαμάτας για 40 χρόνια - kalamatanews.gr - ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΑ ΝΕΑ ONLINE-KALAMATANEWS.GR

Στην κοινοπραξία της Fraport το Αεροδρόμιο Καλαμάτας για 40 χρόνια

Στην κοινοπραξία της Fraport το Αεροδρόμιο Καλαμάτας για 40 χρόνια

Share This

 


Αλλάζει οριστικά σελίδα το Διεθνές Αεροδρόμιο Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος», καθώς η κοινοπραξία των FRAPORT AG, DELTA AIRPORT INVESTMENTS ΑΕ και ΠΗΛΕΑΣ ΑΕ ανακηρύχθηκε επίσημα ως ο προτιμητέος επενδυτής. Η συμφωνία, που επικυρώθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο κατόπιν εισήγησης του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκου Πιερρακάκη, αφορά την παραχώρηση του δικαιώματος διαχείρισης, λειτουργίας και ανάπτυξης του αερολιμένα για τα επόμενα 40 χρόνια.

Η επιτυχής ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού, τον οποίο είχε προκηρύξει το Υπερταμείο, σηματοδοτεί μια καθοριστική εξέλιξη για την ευρύτερη τουριστική ανάπτυξη της Μεσσηνίας και συνολικά της Νότιας Πελοποννήσου, αναβαθμίζοντας την κεντρική πύλη αεροπορικού τουρισμού της περιοχής.

Η σύνθεση της αναδόχου κοινοπραξίας

Το νέο σχήμα που αναλαμβάνει τα ηνία του αερολιμένα αποτελείται από ισχυρούς παίκτες της εγχώριας και διεθνούς αγοράς:

  • FRAPORT AG: Η γερμανική εταιρεία ηγείται του σχήματος κατέχοντας το 51% της κοινοπραξίας.
  • DELTA AIRPORT INVESTMENTS A.E.: Εταιρεία του ομίλου Κοπελούζου, με ποσοστό συμμετοχής 24,5%.
  • ΠΗΛΕΑΣ A.E.: Εταιρεία συμφερόντων του ομίλου Κωνσταντακόπουλου, επίσης με μερίδιο 24,5%.

Στα 45,2 εκατ. ευρώ η οικονομική προσφορά

Η συνολική οικονομική προσφορά ανέρχεται σε 45,2 εκατομμύρια ευρώ (σε σταθερές τιμές 2025). Επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη της στις προοπτικές του έργου, η κοινοπραξία θα καταβάλει άμεσα το μεγαλύτερο μέρος του ποσού, ύψους 45 εκατ. ευρώ, με την έναρξη της περιόδου παραχώρησης.

Η συμφωνία προβλέπει επίσης ένα σταθερό, ετησίως αναπροσαρμοζόμενο τίμημα για το δεύτερο και τρίτο έτος. Από το τέταρτο έτος και μέχρι τη λήξη της σύμβασης, θα καταβάλλεται μεταβλητό ποσό ίσο με το 0,10% των εσόδων, με ρήτρα ελάχιστου εγγυημένου ανταλλάγματος. Παράλληλα, το ελληνικό δημόσιο, μέσω του Υπερταμείου (Growthfund), διατηρεί το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του παραχωρησιούχου, προσδοκώντας σημαντικά μελλοντικά μερίσματ

Ποιο είναι το επενδυτικό πλάνο

Βασικός πυλώνας της σύμβασης παραχώρησης είναι η δέσμευση της κοινοπραξίας για την υλοποίηση έργων πνοής που θα αλλάξουν την εικόνα του αερολιμένα. Συγκεκριμένα, κατά την πρώτη τριετία προβλέπονται επενδύσεις ύψους τουλάχιστον 28,3 εκατ. ευρώ, οι οποίες στοχεύουν στον πλήρη εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων.

Τα βασικά έργα περιλαμβάνουν:

  • Επέκταση και ριζική ανακαίνιση του υφιστάμενου αεροσταθμού (terminal).
  • Κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών σε απαλλοτριωμένη έκταση 50 στρεμμάτων.
  • Εγκατάσταση υπερσύγχρονων υποδομών πληροφορικής (IT Infrastructure).
  • Ανάπτυξη νέων εμπορικών χώρων, συμπεριλαμβανομένων καταστημάτων αφορολόγητων ειδών (Duty Free) και σημείων εστίασης (F&B).

Η μετάβαση του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας στον νέο φορέα διαχείρισης αποτελεί ένα κρίσιμο ορόσημο. Οι νέες, σύγχρονες υποδομές αναμένεται να αυξήσουν τη δυναμικότητα του αερολιμένα, εξυπηρετώντας περισσότερες διεθνείς πτήσεις και προσφέροντας αναβαθμισμένες υπηρεσίες στους ταξιδιώτες, εδραιώνοντας έτσι τη στρατηγική θέση της Πελοποννήσου στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Post Bottom Ad

Responsive Ads Here

Pages