Σαράντα χρόνια παραχώρησης, 125 εκατομμύρια επενδύσεων και ένα νέο κτήριο αεροσταθμού που θα τετραπλασιάσει τις θέσεις check-in: Αυτές είναι οι βασικές παράμετροι της συμφωνίας που υπογράφηκε σήμερα στην Αθήνα για τον Διεθνή Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος».
Η παραχωρησιούχος εταιρεία «Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε.», με μετόχους τη γερμανική Fraport AG (51%), τον Όμιλο Κοπελούζου μέσω της Delta Airport Investments (24,5%) και τον Όμιλο Κωνσταντακόπουλου μέσω της Πηλέας (24,5%), αναλαμβάνει τη διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση του αεροδρομίου έως το 2066.
Από 4 σε 10 θέσεις check-in: Τι αλλάζει στο αεροδρόμιο
Το επενδυτικό πρόγραμμα των 125 εκατ. ευρώ — εκ των οποίων 28,3 εκατ. ευρώ θα δαπανηθούν μέσα στην πρώτη τριετία — προβλέπει ριζική αναμόρφωση των υποδομών. Νέος αεροσταθμός συνολικής επιφάνειας περίπου 11.200 τ.μ. θα αντικαταστήσει τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις, οι θέσεις check-in θα τετραπλασιαστούν από 4 σε 10, ενώ θα επεκταθούν οι χώροι ελέγχου ασφαλείας, διαβατηριακού ελέγχου και πύλες αναχώρησης. Νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών, σύγχρονα εμπορικά καταστήματα και εκτεταμένες επενδύσεις σε ψηφιακές υποδομές συμπληρώνουν το πλάνο.
Πρόκειται για την πιο σημαντική παρέμβαση στις υποδομές του αεροδρομίου από την αναβάθμιση του 1991.
Το Δημόσιο κρατά το 10%
Στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και η απόκτηση από το Υπερταμείο (Growthfund) ποσοστού 10% στην παραχωρησιούχο εταιρεία, χωρίς αντάλλαγμα.
Η μεταβίβαση θα γίνει κατ’ αναλογία από κάθε υφιστάμενο μέτοχο, διαμορφώνοντας τη νέα σύνθεση ως εξής: Fraport AG 45,9%, Delta Airport Investments 22,05%, Πηλέας 22,05% και Υπερταμείο 10%. Το Δημόσιο εξασφαλίζει έτσι μερίδιο στα μελλοντικά μερίσματα, διατηρώντας ενεργή παρουσία στην αναπτυξιακή πορεία του αεροδρομίου.
«Πύλη εξωστρέφειας» με 368.000 επιβάτες το 2025
Το αεροδρόμιο Καλαμάτας λειτουργεί από το 1959, εξυπηρετεί στρατιωτικές και πολιτικές πτήσεις, και αποτελεί την κύρια αεροπορική σύνδεση της νότιας Πελοποννήσου με το εξωτερικό. Το 2025 πέρασε τους 368.515 επιβάτες, με το 92,4% να προέρχεται από διεθνείς πτήσεις, καταγράφοντας αύξηση 8,7% έναντι του 2024. Η ανοδική πορεία συνεχίζεται και το τρέχον έτος: στο πρώτο τετράμηνο του 2026 η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 12,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρσι.
Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης υπογράμμισε ότι η επένδυση «επιβεβαιώνει τις μεγάλες αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής», ενώ ο CEO της Fraport Greece και της Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε., Alexander Zinell, δεσμεύτηκε για «ένα σύγχρονο, αποδοτικό και φιλόξενο αεροδρόμιο, αντάξιο ενός προορισμού διεθνούς εμβέλειας».
Την τελετή υπογραφής στο Growthfund Investor Summit 2026 παρακολούθησαν, μεταξύ άλλων, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο Διοικητής της ΥΠΑ Γιώργος Βαγενάς, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Κοπελούζου Χρήστος Κοπελούζος, ο Πρόεδρος της Ēnsofi S.A. Αχιλλέας Β. Κωνσταντακόπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Costa Navarino Ευγένιος Δενδρινός. Τη σύμβαση συνυπέγραψε και ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο οποίος δεν παρέστη στην τελετή λόγω άλλων υποχρεώσεων.
Με την ολοκλήρωση του νέου αεροσταθμού, το αεροδρόμιο Καλαμάτας αναμένεται να αντεπεξέρχεται σε σημαντικά αυξημένη επιβατική κίνηση, ενισχύοντας τη θέση της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου ως τουριστικού προορισμού στον ευρωπαϊκό χάρτη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου