Το 98% των μαθητών μεταφέρονται, το 2% όχι, λόγω του άγονου διαγωνισμού σε 15 δρομολόγια-Δρομολογείται νέος από εβδομάδα
Ξεκαθάρισε ο Αντιπεριφερειάρχης ότι “σε καμιά περίπτωση η ΠΕ Μεσσηνίας δεν ήθελε να κάνει έναν διαγωνισμό μεταφοράς μαθητών στο μέσο της χρονιάς”. Όπως διευκρίνισε, είχαν πάρει όσες περισσότερες παρατάσεις της παλιάς σύμβασης μπορούσαν για τη μεταφορά των μαθητών, και ευελπιστούσαν να διαρκούσε μέχρι το τέλος της τρέχουσας σχολικής χρονιάς όμως ο νόμος δεν το επέτρεψε, “και αναγκαστήκαμε με μεγάλη πίεση να βγάλουμε τον νέο διαγωνισμό για τη διετία 2025-26 και 2026-2027. Όπως δήλωσε, στις 17 Φεβρουαρίου η Περιφερειακή Επιτροπή ενέκρινε τους προσωρινούς αναδόχους του Διαγωνισμού και την επόμενη μέρα ανέλαβαν υπηρεσία. Υπήρξε μια δυσλειτουργία εκεί, μέσα σε ένα 24ωρο να ενημερωθούν τα σχολεία για τις αλλαγές και τροποποιήσεις στο πρόγραμμα, όπως παραδέχτηκε.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει η Περιφέρεια, 1.285 μαθητές και μαθήτριες στη Μεσσηνία μεταφέρονται από και προς το σχολείο τους με λεωφορεία (μικρά και μεγάλα), 768 μαθητές μεταφέρονται με ταξί, ενώ για 44 μαθητές ο διαγωνισμός βγήκε άγονος (για 15 δρομολόγια), καθώς δεν υπήρξε προσφορά για συγκεκριμένα δρομολόγια. Διευκρίνισε ότι τα παιδιά που δεν μεταφέρονται συνολικά είναι 64 μαθητές, οι οποίοι εμπίπτουν στα άγονα δρομολόγια και σε μαθητές που δικαιούνται μεταφοράς και προέκυψε αυτό κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού.
Μεταξύ αυτών και παιδιά του 22ου Δημοτικού Σχολείου Καλαμάτας όπου και υπήρξε μεγάλη αναστάτωση για όλα αυτά τα παιδιά. Ο Στάθης Αναστασόπουλος έκανε λόγο για 20 νέα δρομολόγια που καταρτίζει τώρα η Υπηρεσία. “Εκτός από τα 2.127 παιδιά μεταφέρονται άλλα 1.000 με ειδικά μαθητικά δελτία ( συνολικά 3.127) εκ των οποίων δεν μεταφέρονται αυτή τη στιγμή 64 παιδιά (2% του συνόλου). Όσον αφορά τα Ειδικά Σχολεία (Καλαμάτας, Φιλιατρών, ΕΕΕΚ, ΕΝΕΓΥΛ, και παιδιά σε τάξεις ένταξης που είναι πάνω από 100), όλα τα παιδιά μεταφέρονται με ταξί.
Επανελέγχονται τα άγονα δρομολόγια-Μέσα στην επόμενη εβδομάδα ο νέος διαγωνισμός
Όπως εξήγησε ο Αντιπεριφερειάρχης, ο νέος διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί, επανελέγχονται τα άγονα δρομολόγια καθώς και νέα 20 δρομολόγια, με τον ίδιο να πιέζει όπως είπε την Υπηρεσία να βγάλει το διαγωνισμό μέσα στη νέα εβδομάδα. Έχει αναλάβει μια μικτή Επιτροπή από το Τμήμα Δια Βίου Μάθησης και το Τμήμα Προμηθειών που διενεργεί αυτό το διάστημα αυτοψίες στα δρομολόγια και Δευτέρα με Τρίτη αναμένεται να καταθέσει τις προτάσεις της μαζί με την κοστολόγηση των δρομολογίων. Αμέσως μετά θα ακολουθήσει ο Διαγωνισμός.
Ο Στάθης Αναστασόπουλος εξήγησε την διαδικασία του ηλεκτρονικού Διαγωνισμού που γίνεται μέσω ΕΣΗΔΗΣ, με τα δικαιολογητικά και τις οικονομικές προσφορές να κατατίθενται ηλεκτρονικά, και το δρομολόγιο αναλαμβάνει ο μειοδότης, δηλαδή ο φορέας ή επαγγελματίες που θα δώσει την οικονομικότερη προσφορά. “Ο νόμος δεν έχει αλλάξει. Δίνει τη διακριτική ευχέρεια στην Υπηρεσία να κάνει το σχεδιασμό των δρομολογίων. Η Υπηρεσία προτείνει. Βγήκε ο πρώτος Διαγωνισμός, καλύφθηκε το 98% των μαθητών, με το 2% άγονο, να έρχεται στον καινούριο διαγωνισμό, με την ίδια διαδικασία”, δήλωσε χαρακτηριστικά.
Όπως διευκρίνισε, από νέα εβδομάδα βγαίνει ο νέος διαγωνισμός, μετά ακολουθεί η προθεσμία που προβλέπει ο νόμος για τυχόν ενστάσεις, και ακολουθεί η έγκριση του προσωρινού αναδόχου από την Περιφερειακή Επιτροπή. Αυτός αναλαμβάνει από την επόμενη μέρα. Μάλιστα ο Αντιπεριφερειάρχης ζήτησε συγγνώμη για όσα παιδιά δεν μεταφέρονται αυτή τη στιγμή λόγω του άγονου διαγωνισμού. Ο ίδιος έκανε λόγο για υπερπροσπάθεια που έχει γίνει από τις Υπηρεσίες, και από όλους τους εμπλεκόμενους για το καλύτερο δυνατόν για τη μεταφορά των μαθητών. “Η Περιφερειακή Αρχή έχει δώσει τις κατευθύνσεις. Δεν μπορεί όμως να μπει στη λογική του σχεδιασμού του δρομολογίου! Δεν επιτρέπεται! “. Όπως εξήγησε, υπήρξαν φέτος και επιπλέον προβλήματα καθώς υπήρχε μη συμβατότητα στο να κάνει το ίδιο Τμήμα της Υπηρεσίας και τον σχεδιασμό και τον Διαγωνισμό. “Έγινε επομένως από διαφορετικά τμήματα, όπως προβλέπεται, και εφαρμόστηκε η διαφάνεια και η αμεροληψία με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ανάλογα με τις προσφορές και με τα δρομολόγια”, είπε χαρακτηριστικά. Τέλος, αναφέρθηκε και στις διαμαρτυρίες και παράπονα από γονείς παιδιών του Μουσικού Σχολείου Καλαμάτας, που καλούνται τώρα να μεταφέρονται με λεωφορείο αντί ταξί, υποστηρίζοντας ότι υπάρχουν και παιδιά από τη Μάνη που έρχονται στο Μουσικό και από ορεινές περιοχές και δεν διαμαρτύρονται.
Να σημειωθεί ότι, το πρόγραμμα μεταφοράς είναι προϋπολογισμού 7.456.213 €, αντιμετωπίζει την μεταφορά των δικαιούμενων μαθητών για τα σχολικά έτη 2025-2026 και 2026-2027.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου